بخش طراحی و مدلسازی:

در این بخش طراحان و متخصصان کابین قرنی ابتدا قالب های مخصوص کابین‌های عقب خودرو که بسیاری از این طرح ها بدیع و نو بوده و دارای گواهی‌های معتبر ثبت طرح صنعتی و مالکیت فکری و معنوی می باشند را طراحی نموده و پس از اتمام طراحی، این قالب ها در اختیار قسمت تولید قرار میگیرد.

بخش تولید:

در این قسمت پس از شست و شو و روغنکاری قالبها، توسط اپراتورهای تولید، رزین UV دار با سایر مواد لازم مخلوط شده و لایه های الیاف درون قالب قرار گرفته و مخلوط رزین بر روی آن کشیده می‌شود، این عمل تا هفت مرحله تکرار می‌گردد، پس از خشک شدن مواد آنها را از قالب بیرون آورده و محصول نهایی در اختیار بخش رنگ قرار میگیرد.

بخش رنگ:

در این بخش در ابتدا قسمت های زاید محصولات بوسیله سنگ زنی و سمباده زنی حذف شده و با قرار دادن محصول بر روی رگال مخصوص آستر ضد سایش بر روی محصول کشیده شده و نهایتاً رنگ های مخصوص بر روی آنها اسپری می‌شود.

بخش مونتاژ:

در این قسمت قطعات کابین به یکدیگر متصل شده و قسمت های آهنی از قبیل قفسه کابین پس از جوشکاری به محصول نهایی اضافه شده، همچنین در صورت نیاز کرکره بغل، درب لولایی یا با جک و همچنین شیشه سکوریت نیز به کابین افزوده خواهد شد.

بخش کنترل کیفیت (QC):

در این بخش علاوه بر نظارت و آزمایش بر روی مواد اولیه، نظارت حین تولید و نظارت و تست محصول نهایی، آزمایش های ضربه به بدنه فایبرگلاس، سختی سنجی فایبرگلاس و فلزات، اشتعال پذیری فایبرگلاس و... بر روی محصولات صورت میگیرد.